Le chariot de réparation est essentiel pour l'entretien des puits de pétrole et de gaz, ce sont des machines volumineuses avec beaucoup de puissance. Ils sont cruciaux pour le forage de réparation car ils aident à la synchronisation pour maintenir le bon fonctionnement du puits. Maintenant, quels sont exactement les composants d'un chariot de réparation ? Explorons cela ensemble !
De nombreux composants importants d'un chariot de réparation incluent notamment le système de puissance, le mât, la ligne de forage et les tambours. Chaque partie a son rôle, et elles aident le chariot dans son ensemble.
La ligne de forage prend la forme d'un câble long et robuste et remplit une fonction très critique. Elle soutient les outils de forage et les maintient correctement sécurisés pendant que la plateforme est en action.
La ligne de forage est le câble métallique qui s'insère dans les rainures d'un tambour et supporte le poids des outils pendant le fonctionnement. Il est essentiel de s'assurer que tout reste en équilibre et ne tombe pas.
Bloc mobile : C'est un autre type de poulie par laquelle passe la ligne de forage. Il est responsable de l'élévation et de la descente des outils de forage selon les besoins pour effectuer les opérations.
La taille du puits - Ensuite, pensez à la taille de votre puits. Cela inclut des composants plus grands et plus solides pour un grand puits, ou simplement des éléments plus petits et moins coûteux si vous utilisez le forage sur quelque chose de petit.
De plus, lorsque vous réfléchissez au point #2 ci-dessus concernant la profondeur du puits. Dans de nombreux cas, les puits plus profonds nécessitent une plus grande variété d'outils et d'équipements pour atteindre la source de pétrole ou de gaz.
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