द हाइड्रोलिक विंच मजबूत खंभे हैं जो ऊँची इमारतें, पवन चक्र, सैलिंग या साइकिलिंग ब्रिज और यहां तक कि समुद्र में तेल निकासी प्लेटफार्म जैसी बड़ी संरचनाओं का समर्थन करते हैं। लेकिन ये खंभे कैसे काम करते हैं? क्या वे पर्यावरण सहिष्णु हैं, ध्वनि से मुक्त हैं और उनका उपयोग समर्थन करने वाली इमारतों की डूरी को किसी भी तरह से नहीं कम करता है? मुझसे जुड़ें और साथ में, चलिए इस विषय को अधिक गहराई से समझने के लिए जाएं!
एक अद्भुत उदाहरण बर्ज خलीफा, डबई में है। दुनिया की सबसे ऊँची मीनार 828 मीटर तक चढ़ती है! यह लगभग 10 फुटबॉल मैदानों के बराबर है, जो एक-दूसरे पर रखे हुए हैं! स्पष्ट रूप से, इंजीनियर कैसे यकीन दिलाते हैं कि ऐसी विशाल संरचना स्थिर रहेगी? ये गहराई तक जमीन के अंदर खड़े किए जाते हैं और हाइड्रॉलिक पाइल प्रणाली (50 मीटर तक) का उपयोग करके जिससे धीरे-धीरे मिटटी का मिश्रण बाहर निकाला जाता है। इस विशेष प्रणाली में पाइप-जैसी संरचनाएँ इस्पात, बêतông या फिर लकड़ी जैसी स्थायी सामग्रियों से बनाई जाती हैं। एक उच्च दबाव वाली मशीन का उपयोग करके ये पाइल जमीन के अंदर खड़े किए जाते हैं, जो उन्हें नीचे ले जाने में मदद करती है।
हाइड्रॉलिक पाइल सिस्टम का काम यह है - प्रत्येक पाइल के नीचे के छोर पर एक विशेष खंड होता है जिसे "पाइल शू" कहा जाता है, "यह बूट स्टैक-स्टेट को भूमि में सीधे पुनः तैनाकर देता है। दबाव पंप, हाइड्रॉलिक्स और रैम पावर पैक का एक सेट इसके साथ जुड़कर उपयोग किया जाता है ताकि पाइल को नीचे धकेला जा सके जबकि इसे घूमाया जाता है। यह कार्य मिट्टी में एक छेद बनाएगा। जब पाइल गहरा हो जाता है, इंजीनियर इसे बेटून से भर देते हैं ताकि अतिरिक्त ताकत प्रदान की जा सके। इस प्रक्रिया की आवश्यकता इसलिए होती है कि इससे ऊपर बनाए जाने वाले भवन का समर्थन प्रदान किया जा सके।
तो, हाइड्रॉलिक पाइल को अत्यधिक मजबूत क्या बनाता है? वास्तव में, जमीन खुद ही उत्तर है! जब इसे जमीन में और भी गहरा डाला जाता है, तो यह बाहर जमीन को दबाता है और 'जमीन प्लग' बनती है।" और विस्थापित जमीन के कारण पार्श्व दबाव होता है, और इसीलिए इसके चलने से भी रोक दिया जाता है; स्थिरता सभी इन पाइल को समर्थन करने के लिए बहुत महत्वपूर्ण है। जमीन का प्लग जितना बड़ा होता है, पाइल का समर्थन उतना मजबूत होता है और यह बड़ी इमारतों को धरने के लिए बहुत महत्वपूर्ण है।
लेकिन जब पाइल को जमीन में डालने की बात आती है, तो कई शोर और कंपन होते हैं जिन्हें किसी भी तरह से रोका नहीं जा सकता - यह निकट के लोगों को कंपित कर सकता है। खुशी की बात है, इंजीनियरों ने इस ध्वनि प्रदूषण को दूर करने के लिए चतुर तरीकों का उपयोग किया है। एक प्रस्ताव 'बबल कर्टेन' बनाना है। यह पानी में बुलबुले बनाता है जो जल के नीचे के पाइल के चारों ओर बनते हैं, जिससे शोर और कंपन का प्रभाव निकटवर्ती में हो सकने वाले समुद्री जानवरों पर कम हो जाता है। इस तरह, हम अपनी प्रकृति को बचाते हैं और फिर भी काम पूरा करते हैं।
पिछले चर्चाओं के बाद, पाइल ड्राइविंग एक बहुत ही पर्यावरण-अनुकूल प्रक्रिया नहीं है क्योंकि पूरे काम क्षेत्र में ध्वनि की अधिकता होती है जो पाउंडिंग से होती है। ऐसा कहने के बाद भी, तकनीक ने लगभग तीस सालों में बहुत कुछ किया है जब से पाइल ड्राइविंग आधार निर्माण के लिए सामान्य रूप से उपयोग में था। कुछ सालों से कुछ कंपनियों ने हाइड्रोलिक और विद्युत हैमर का उपयोग किया है जो पाइलिंग कार्यों के दौरान शोर के स्तर को कम करने में मदद करता है।
हाइड्रोलिक पाइल अन्य आधार प्रौद्योगिकियों की तुलना में कम शोर वाली और पर्यावरण-अनुकूल विकल्प है। ये पाइल रिसाइकल और पुनः उपयोग की गई सामग्रियों का उपयोग करके बनाई जाती हैं, उनमें से कई आधार निर्माण के लिए हरे और पर्यावरण-अनुकूल विकल्प होने चाहिए। यह हमारे ग्रह को सुरक्षित रखने के लिए महत्वपूर्ण है लेकिन सुरक्षा की आवश्यकता के बिना।