Майлық станциясын ауыстыру - үлкен жұмыс және оны орындау үшін көп қорғаныс және жұмыс керек. Факторлар: Майлық станциялары теңізге құйылатын үлкен машиналар. Майлық станциясын жаңа орналасуына ауыстыру кезінде көп нәрсе қарастырылуы керек.
Бұл тек өрістік станцию ауыстыру және оны жаңа орынға көшіру туралы емес. Осындай барлық іс-әрекеттерді дұрыс аяқтау үшін көптеген кезеңдерді сақтау керек. Біріншісі, бұл барлық операцияны баптау керек. Инженерлер және басқа мүмкіндіктер орналасуы керек погода, деніз асты және өрістік станцияны қанша узактыққа шығуы керек. Баптау орын алған соң, көшіру іске асырылуда.
Мұнай айдау қондырғыларын тасымалдаудың бірнеше жолдары бар. Олардың бірі - буксирлерді пайдалану. Басқа бір нұсқа - бұрманы тасымалдайтын жартылай суға батып баратын кемелер. Кейде аппараттың бөлшектерін тікұшақпен тасымалдайды. Қандай жолмен жасалса да, мұнай платформасын жылжыту үлкен жұмыс, көп командалық жұмыс және дағды қажет.
Мұнай платформасын жылжыту үшін бұлшық ет қана жеткіліксіз. Сонымен қатар, көптеген технология да қолданылуда. Бір маңызды құрал - GPS, ол машинаны жаңа орнына бағыттауға мүмкіндік береді. Тағы бір құрал - сонар, ол теңіз түбін картаға түсіріп, ол платформа үшін қауіпсіз екенін қамтамасыз етеді. Бұл құралдар болмаса, мұнай айдаушы қондырғыны жылжыту әлдеқайда қиын және қауіпті болар еді.
Майлық станцияның жолына шығу әріптерге дейін аптамдар немесе бас таңбалар келуге болады. Осы уақыт ішінде майлық станциясы үшін деңгейліктермен, мысалы, салмақтық теңіздер мен жаман ауа қорығымен толы. Станциядағы адамдар әрбір нәрсе үшін дайын болуы керек. Олар станцияның жаңа орналасуына қауіпсіз құлақ ететініне сенімді болу үшін бір-бірімен қосымша етуі керек.
Майлық станциясын ауыстыру - қиын есеп. Ауа қорығы - оның ішінде ең кішкентай. Теңіз қатерлі болуы мүмкін және кешендер станцияны ауыстыруға қиындықтар қосуы мүмкін. Сонымен қатар, теңіздің төбесі де. Егер төбесі стабил емес болса, станцияны ауыстыру қауіпсіз емес болуы мүмкін. Мысалы, ұзақ ауыстыру жұмыстарында қауіптер болуы мүмкін. Егер не болса да қателеседі, экипаж үшін және қорғаныс үшін кез келген күнге қарағанда кездейсоқ болуы мүмкін.