To je naravna vrsta surovin, kakovor so tudi fosilna goriva, in nafta je ena izmed njih. Nafta nam pomaga pogoniti stroje, s katerimi vozimo avtomobile, vreli naše hiše, da smo topli v hladnih dneh, kot je danes. Leži pod zemljo, globoko, ali pa celo v nekaterih primerih pod vodo. Naftni ploščadi, ki so v bistvu poseben vrst strojev za izvleček nafta. So ustvarjene za nafto, ki je res, res težko izvleči iz zemlje in katerega ni mogoče izvleči brez teh manipulatorjev.
Režni stolp je velika mašina, ki plava nad vodo v oceanu. Sestavljen je iz številnih različnih delov, ki skupaj delujejo kot ekipa za dobiavo nafte iz globine pod morjskim dnom. Režni stolp vsebuje visoko režno torzo, ki pomaga doseči nafto spodaj; režni glavek, ki rezanje vzemljico (HTO); pumpanje sistemi vgrajeni v bolj napredne module, ki prinesijo HTO, ki je bilo izrezano; ter platformo na površju, kjer so shranjene potrebne količine. Režna torza spusti dejansko režno šebo tisoče metrov globoko v morjski dno tam, kjer je nafta. Pumpane sisteme nato povleče nafto na površje skozi režni glavek, ko je najdena. Ta proces je zelo pomemben za nas, saj nam pomaga ustvariti in razumeti nafto, ki jo uporabljamo v katerikoli sistemu.
Naftne plošče hvatajo nafto s podmorja — zelo zahtevno in pogosto težko posredovanje. Najprej se plošča postavi tam, kjer se domneva, da je nafta. Nato se vrtilna glava posreduje globoko v podmorsko tla za iskanje nafte. Med tem, ko se vrtilna glava zakopava v tla, prinese vrsto kamenitih blokov, imenovanih vzorci, ki omogočajo znanstvenikom, da še več ugotavljajo o tem, kako so stрукturirani kameni na podmorskem dnu. To je vsebovalo kritične informacije o tem, kako je bila nafta potrebno izvleči učinkovito. Ko vrtilna glava končno najde nafto, se vrtenje zaključi in nafta je nato odvzeta skozi ta sistem za ta proces.
Naftne režnike so v zadnjih desetletjih znatno izboljšale; številne spremembe v tehnologiji in infrastrukturi jih naredijo bolj učinkovite, varnejše in prijaznejše okolju. Vodoravno vrtnje je inovativni razvoj v tehnologiji vrtenja. Ta nova tehnika omogoča delavcem, da izgradijo nove stope iz tistih, ki so že zaključene — kar pomeni, da lahko dostopamo do nafta z manjšim številom režnikov. Poleg tega so nove oblike naftnih režnikov trdnejše in lahko preživijo burke ali hurikane; s tem se delavci, ki na njih res delajo, dobiti dodatno zaščito.
Režek za olje je pomemben sestavni del vsakega oddaljenega platforme. Ti vrte za oljo, ki jo potrebujemo za delovanje strojev, da so naše hiše vselej toplove in da lahko avtomobili poganjajo. Režki za oljo imajo tudi svojo vlogo v proizvodnji goriv, saj izvajajo bencin in druge vrste surovin za goriva iz pod zemlje, ki jih uporabljamo vsak dan. Režki za oljo ne rabljajo olje tam, kjer ni drugih oblik goriv na voljo, zato so ključni za izpolnitev svetovnih energetskih potreb.
No, eno od najtežjih je delati na cekinskih nasipih v morju. V mnogih primerih so stroji nameščeni v burznih morjih, kjer postavljajo delavce v tveganje, saj im onemogočajo izvajanje njihovih del. Spopad z močnimi vali in nepredvidljivimi vremenskimi pogoji sta del posla, vendar vedno imajte v mislih, da je narava tam venca ni prijatelj. Cekinska onesnaženja so tudi zelo verjetna in učinki na naš okoljski sistem ter morsko življenje lahko bodo katastrofalski. Cekinske družbe zato poskušajo slediti zelo strogi varnostni kodeksi in opravljajo vzdrževalne delove na strojih po zaključenem razporedu, da bi zmanjšale takšno tveganje.