Makinat e rritjes së naftës janë ekipamente të mëdhenj që neve ni ndihmojnë të extrahojmë Naftë nga nën dheqin e thell. Ka dy vendndodhje kryesore: në det ose në tokë. Njehere prej këtyre mashinash ka madhësinë e një ndërtese me 15 katera. Në një lidhje me shikarit, ata do të largdhunin në thell për të gjetur naftë. Pastaj, kur e gjen atë, nafta pumponohet në faqet specifikisht ndërtuara në brend të kufirit, ku ajo mund të transformohet në produktet e fundit të përdorshme. Mashinat e rritjes së naftës kanë një rol të rëndësishëm në shoqëri tonë, sepse na ndihmojnë të prodhojmë naftën e nevojshme për të largdhunuar shtepi dhe automjetet tona. Shumica e gjëraveve që i larg jemi para syve nuk do të ishin rreth, nëse nuk ishin për këto njerëz.
Makinat e lavitjes së lules në platformat marore janë instaluar me siguri në fund të oqeanit. Këto janë ndërtore për të qenë në gjendjen e tyre më të keqe, dhe për këtë arsye kanë shumë izolim bërthamur brenda tyre. Dispozitive të këtyre përdorin dreçka të ndërruara specifisht për këtë. Njëra nga rrugat kryesore janë kompjuterat që ndihmojnë në drejtimin e dreçkës dhe ku do ta shkall. Dhe pjesët e fundit bëjnë të gjitha largimet që bëhen nga një Hapje Gjirrash Landmarkgeomatics.com™ është furnizues i parë në nivel mondial për zgjerimet të dreçimit HDD me zgjidhje të shkurtër pa ndryshime në gjerë të ndryshme madhësi pipash në katalogun tonë gjithmonë tani! Çipet në kompjutera zbulojnë ç'ka po ndodh ndërkohë që mashinat dreçojnë. Dreçka lëviz larg dhe poshtë në anën e dhegjullit me ndihmën e pjesëve të tjera të mashinës. Ata janë trajnuar me dreçka specifike për të larguar gur dhe dren në një aftësi që nuk ka kurrë qenë e bashkuar nga asgjë (jo edhe nga një rroth metal).
Makinat e veprojes së rafinave janë shumë rëndesishme dhe për këto arsye: E dytë, ata prodhojnë oljin e therrmë që të gjithë ne përdorim çdo ditë për të larguar shtepitëtona, për të ushtruar automjete dhe për të xhiruar fabrikan. Këto makina na ndihmojnë të extraktojmë mjaft olje që të mbajmë të gjithë të lumtur. Kujtohu që olja nuk është resurs i pa kufijshëm - ka një sasi të caktuar prej saj në Tokë dhe nëse nuk e përdorim me mënyrën e duhur, një ditë kjo gjë do të përfundojë. Por të veprojmë olje me makina të madhe në prap të bargave të plot të që ndjekin në det, dhe ne mund të vazhdojmë të e ndjekim si burim energji ndërkohë që këto formë të reja kanë kohë të arrin.
Makinat e rrotullimit për mbrojtje të naftës përdoren për të rrotulluar thell në ane për t'u gjetur nafta e ndërgruare në larg. Këto makina mund të xhirohen vetëm nga një grup i aftë punonjesish që kanë marrë trajnime të mjaftueshme për të siguruar se gjithçka largohet në një ordër të rregullt dhe në mënyrë të parashtruar. Ata duhet të dëgjojnë kujtesisht makinas për të punuar si duhet. Kjo është e nevojshme për të larguar naftën nga anet, dhe këto makina janë larg dhe para që të lejojnë ato. Kjo naft që ne e marrim nga këto struktura bën produkte të mëdha si benzin në automjet tanë për diesel dhe shumë gjëra tjera.
Një masinë e madhe për larg është ndërtuar me shumë dhe shumë komponente të ndryshme që punojnë të gjitha përgjithësisht nëpër rrethin e tyre për të gjetur larg. Midis të tjera komponente, shumica e rrjetit është vendosur këtu, përfshirë por jo i kufizuar — Biti i trillimit (huc), Sistemet Hidraulike (Modul Satellite dhe Powerbay), Llogaritësit (VSim/VTOS/Simulink/Pipe) dhe Derrick konventional. Biti i trillimit është pjesa e mashinës që trillon faktikisht nëpër dhe të arrin në pikën ku llokohet olja. Sistemet hidraulike lejojnë lëvizjen e bitit të trillimit larg dhe larg, që ndihmon në ekskavim më thell. Llogaritësit faktikisht ndihmojnë të ruhen të gjitha sigurt dhe të mbrojtura, e cila ka si rezultat paralajmërimin e çdo nukje ose problemesh gjatë trillimit. Përfundimisht, strukturë e larg dhe funksionon si mbështetje për të gjitha aktivitete të trillimit quhet derrick.
EN
AR
FR
HI
IT
RO
RU
ES
TL
ID
SL
UK
SQ
TR
FA
MS
AZ
KA
MN
KK
UZ
KY
