Vatraria e trillimit BeyondPetro është një mashinë e madhe dhe e forte. Një trill është jo më tepër se një mjete përdorur për të thyer thell nën dhe në anën e dritit për të larguar burime vlerësishme si nafta apo gaz natyror. sistemi bërthamje motori në këtë vatrari unik largohet me ndihmën e një platforme trillimi, midis shumë gjëra të tjerë për të kryer. Pra kur shihni atë vatrari të trillimit, duket si pjesë e paratypit të jetë gati për të punuar me çdo gjë!
Dhe kamioni i trillimit BeyondPetro mund të bëjë shumë gjëra të rëndësishme. Për fillim, ai mund të harr i dheftë dhe të kërkojë larg oil ose gaz natyror ndërtuar thell nën sipërfaqen e tij; të dyja burime të ndjeshme të energjisë. Por kjo nuk është të gjitha! Nga një mënyrë e ngjashme, kamioni mund të largoni provimet e gurive ose dheftë nga dhe. Këto sampela jepin shkencatarëve dhe inxhinierëve një ide për të cilat gjëra ndodhen nën sipërfaqe. Së përgjithshme, për sa larguajtë oil ose gaz natyror, kamioni i trillimit gjithashtu mund të përdorë lloje si lichjet dhe gaze injektuar prap në dhe. Kjo rigjet e Largtirjes bën kamionin e trillimit një mjeshër të rëndësishme në punën e industrisë së olajit dhe gazit për të siguruar se burimet përdoren më produktivisht.

Kamioni i trillimit BeyondPetro ka shumë veçori unikë që e bën një mashinë e veçantë dhe e nevojshme. Për shembull, është ehnjorur me një sistem hidraulik për të larguar dhe ulur vertikalisht rigin. Kjo bhrimi i rigjeve e bën fleksible dhe e lehtë për ta ndryshuar në gazmet të ndryshme të ujit. Ka një motor të madh që lejon që të largojë larg malore të mëdha ose të kalon terrë të kurrizura pa të lidhur. Kamioni gjithashtu është ehnjorur me gurthe të mëdha dhe të ngjitshme që lejojnë që të largohet rreth dhe në gjithçka terrë. Të gjitha këto funksione bëjnë Kamionin e Trillimit sesajt për një varg të zonave, mund të xhirohet në Erë Hot ose Mal të Larg. Është i thelbshmë dhe i përshtatur për punën e parë.

Trilli i lavit dhe gazit ishte një proces i argjaftë dhe i vështirë para kamionit të trillimit. Stafi i projektit duhej të harr i qendrave me dorë apo me ekipime thjeshta, e cila ishte e kohëzimit dhe e domosdoshme fizike. Por për shkak të kamionit të trillimit, shumë gjera kanë ndryshuar! Paraprakisht, mund të kishte zgjedhur javë ose edhe muaj për të trilluar thell në tokë. larg te larg të ngjitjes së olajit lejon kompanitë, si p.sh. korporatat e lavitje dhe gazit, të gjenin më shpejt burimet që kërkojnë. Procesi i përparuar i lavitjes ndihmon gjithashtu të zvogëlohen kostet për të gjithë interesat, e cila në fund të fundit lejon kompanive të ofrojnj energji të larg dhe larg njeriuve të gjitha botën më lirshmë.

Trukli i lavitjes është i ndërtuar për të punuar në sipërfaqe të ndryshme dhe të këqijshme. Larg ose po larg në gur, lut, lule apo edhe gisht, superi s’harron dot për shkak të motorrit të fortë dhe ruhrs të madhe. Ajo mjete Bërtham është sepse kjo vatrari ka guma të shumta, të forta që marren larg rrugës. Për të ndihmuar në largimin e malëve të larg ose për të kaluar në një shteg të ngushtë, vatrarja ka gjithashtu shumë forçë me një motor që do të largohet nga automobili juaj. Larg dhe larg, e lumtur nuk ndalet vatrarinë e trillimit; ajo është bërë për të mbajtur disa prej kushteve më të keq të pandryshueshme por funksionon mirë gjatë çdo ditë të letrën siç shohet këtu duke punuar me rëndësi dhe duke plotësuar punën. Dizajnuar në menyre që të jetë në gjendje të marrë çdo ngarkim normal të virtualizimit dhe të funksionojë saktësisht, të njëjtën gjë nuk mund të thuhet për shumicën e tjera mashinash.
Është e keqe, por në të vërtetë është kjo rasti që një numër i klientëve tanë kanë pasur përvoja të keqija me disa furnitorë nga Kina. Nuk është praktike të presim që një klient i huaj të vizitojë Kinën dhe të kontrollojë të gjitha fabrikat para se të fillojë punën me to. Nuk është e lehtë për jo-indigjene të udhëtojnë në Kinë, duke marrë parasysh transportin, gjuhën, ushqimet etj. Nuk është e mjaftueshme të vizitosh fabrikën dhe të shikosh rreth saj. Nuk është e mundur të jesh i sigurt se mund ta kuptosh plotësisht fabrikën. Mosmarrëveshjet më të shpeshta ndodhin në transaksionet midis blerësve të huaj dhe furnitorëve kinezë. Arbitrazhi ose procesi gjyqësor nuk janë alternativat më efektive për zgjidhjen e mosmarrëveshjeve ndërkombëtare. Mund të jetë e vështirë për klientin të konfirmojë secilën fabrikë, por është e lehtë të verifikosh vetëm BEYOND-in. Vini dhe bisedoni me ne për makinën e drilimit. Do t’ju ofrojmë informacionin për profilin e kompanisë sonë, së bashku me letërnjoftime vlerësimi dhe regjistrime nga klientë të tjerë. Pasi të keni verifikuar BEYOND-in si të besueshëm dhe të besueshëm, pjesa tjetër do të japë feedback rreth BEYOND-it.
Kinia ka kryer tërheqje të plotë të produkcioneve për ekipimet e trillimit, por asnjë fabricë vetër nuk mund të prodhojë të gjitha ekipimet e trillimit dhe trilatoret. Si kompani që furnizon me më shumë se 15 vjet largimi në këtë fushë, ne jemi në gjendje të ndihmojmë klientët të arrin furnizimin e të gjitha ekipimenteve të ndryshme të trillimit në një vend të vet. Klienti do të duhej të bërë nga njohurisht e madhësishme prodhues të marrë të gjitha pajisjet dhe pjesët për të mbajtur aftësinë e pasporit të rigut. Kjo mund të jetë shumë problem për klientin. Këto prodhues janë shpërndarë në tërë Kinin dhe Kina është një vend i madh. Shumica e prodhuesve mungojnë aftësinë për të flitur gjuhë të huaj për të përshkruar detajet e kërkesave të klientit dhe për të trajtuar procedurat e kaluara eksportuese. Prandaj, është punë e vështirë për departamentin e pirqtimit të atyre kompanive të trillimit. Megjithatë, BEYOND ka 15 vjet largimi në këtë fushë, mund të zgjedh prodhuesin e drejtë sipas kushteve të deshiruara dhe datës së dërgimit si dhe të tjera kërkesa bazuar në komunikim të plotë (njëherë në rusisht apo anglisht). Ne ndihmojmë klientët tonë të organizojnë dhe të dërgojnë të gjitha përcjell brenda një procesi të vetëm për pirqtim.
Në BEYOND nuk jemi të detyruar ndaj asnjë fabrike të vetme. Për çdo kërkesë të produktit në emër të klientit, ne mund të zgjedhim të punojmë me çdo fabrikë, me kusht që të plotësohen këto kushte: 1) produkti i saj të përputhet me specifikimet teknike të dhëna nga klienti ynë; 2) të ketë sertifikata të plota (si p.sh. API, ISO, EAC) të kërkuara nga klienti ynë; 3) koha e dorëzimit të plotësojë kërkesat e përfundimta të klientit; 4) BEYOND ka punuar më parë me këtë fabrikë specifike dhe ka pasur përvoja pozitive me të, gjë që tregon besueshmërinë e saj (së paku në aspektin e kredisë ose të cilësisë); 5) Kjo fabrikë është aktive në ofrimin e asistencës teknike në fazën para shitjes; 6) Për furnizuesit e rinj, BEYOND do të kryejë një hetim dhe do të inspektojë fabrikën me anë të një makinë për thithje (drilling truck); 7) Kjo fabrikë ka një reputacion të mirë në biznes. BEYOND mund të realizojë këtë, por fabrika lejohet zakonisht të shesë vetëm produktet e saj, pavarësisht se a janë të shkëlqyeshme apo jo, ose nëse kohëzgjatja e prodhimit është e ngadaltë apo e shpejtë. BEYOND është në gjendje të zgjedhë furnizuesin më të mirë për secilin klient, bazuar në kërkesat dhe nevojat specifike të secilit klient.
Kamion i BEYOND për trillim të jetë vetëm një përgjegjës, por shumica e kompanive që bashkangjitë me ne na ofrojnë ndihmë teknike thelbësore. Për BEYOND, ne jepim shërbime mbi 100 klientë nga mbi 50 vende. Kjo do të thotë se për secilën fabricë, zakonisht nuk jemi vetëm klienti i tyre, por po larg dhe ne blerim nga ata për një varg të klientëve të tjerë. Por për blerësit e jashtëm për një pjesë të larg dhe prodhimeve, ata bëjnë vetëm disa porosi në fabricë dhe jo më tepër. Fabrica mund të mos kujdeset shumë nëse ky klient është i lumtur ose jo. Por është një rast ndryshëm për BEYOND. Ne zgjedhim fabrica që kanë reputim për të punuar për një kohë të gjatë dhe jo vetëm për një transaksion të njëjapoje. Ne mund të zgjedhim të njëjtin fabrik për të plotësuar porositë për klientë të ndryshëm. Për këtë fabricë, BEYOND është klienti i parë i tyre, kështu që ata marrin më shumë kujdes për ne. Ata do na ndihmojnë në një mënyrë profesionale, indajse për shërbimet para-shitje apo pas-shitje. Ne do dërgojmë një inxhinier nga fabrica dhe një bashkëpunues nga BEYOND për ekipin tonë pas-shitje.